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最終更新日：2024.4.14 廃盤▲26×1-3/8「S130」,「C-979D【1本売り】」,「S116(通常版)」 2024.1.14 ●パナレーサー「タフレックス(国産)」の値段(2024.1.14調べ) 〃 ●後継のグリーンマラソンに移行しなさそうなシュワルベの26WOマラソン[37-590]の今後は？ 2024.1.03 [復刻]●パナレーサー「カスタムタフ(国産)」26×1-3/8：37-590(品番変更なし) 〃 廃盤▲CTスタイル(黒/白)、廃盤▲[販路限定]|カスタムタフ(黒/白)、廃盤▲Ｃ２[2本セット] 2023.5.14 ●[海外通販(アリエク)]26×1-3/8の全黒で軽め【公称：約400g＆420g】の450kpa対応タイヤ (※[資料]◆590 タイヤ重さ【450kpa対応】一覧の"欄外"に掲載) https //w.atwiki.jp/longmemo2/pages/61.html#450kpa 2023.3.15 ●全般的に価格改訂(値上げ)など微修正 2023.1.15 新●【海外(ベトナム)製】CYCLETOP PREMIUM（88型） 〃 廃盤▲IRC「サイクルシード(85型)」「CITY POPS超快適(80型)」「CITY POPS耐パンク(80型)」 2022.12.11 ◆パナレーサー[販路限定]「タフレックス」（カスタムタフ同等クラス） 2022.12.4 ◆カスタムタフ【販路限定で継続】 ▲側面アメ色のみ廃盤 2022.1.19 ●本国ミシュランサイトから590(650A)タイヤ消滅 2021.12.26 ◆SERFAS(サーファス) 「シティシティ」(Citie-Citie) 37-590(26×1-3/8) 〃 [資料]◆590 タイヤ重さ【450kpa対応】一覧（下部へ移動） https //w.atwiki.jp/longmemo2/pages/61.html#450kpa 2021.9.19 パナレーサー「C2(26×1-3/8)」の重さ550g→610gへ修正 panaracer.com/products/city/c2/c2/ 2021.3.7 ●「軽量だが推奨空気圧300kpa」と「450kpaにも対応」のタイヤ比較 2021.2.27 ◆オススメ品の最安値調べ「2021年2月」 2021.2.24 ▲廃盤：パナレーサー「スーパーハード(折りたたみ)」「スーパーハードタフネス」26×1-3/8、他 2020.11.8 (ゼファールコットンリムテープ13mm ヨドバシ.comで販売終了になっていたがいつの間にか復活) 6.7 廃盤▲タイオガ「eコモド(26×1-3/8)」 (2021.2.25消滅確認) 5.17 ▲C-1985,C-3006「26 x 1-3/8 (37-590) 」掲載消滅 〃 ■マラソンの推奨空気圧は実質「約380～400kpa」 〃 ★「フックなしリムの最大対応空気圧は5bar≒500kpa」に制限 ■590◆26インチ(WO)タイヤ━━━━━━━━━━━━━━ （主に一般車(通称ママチャリ)向けのタイヤ） 26インチ(WO)＝ETRTO：590（26×1-3/8など）＝650A 国内の自転車のタイヤで最も多いであろう一般車タイヤのサイズ。 「650A」と呼ばれることもあり、古い「ランドナー」と呼ばれる車種に使われていたサイズでもある。 ■■要注意：■互換性について（車輪の大きさ[リム径 ビード径]）■■ 例：「26インチ用」 「一般車用(ママチャリ含む)の26インチ用」と、「MTB系の26インチ」は大きさが全く違う。 ↓ 「一般車(ママチャリ含む)26インチ用」は車輪の大きさ：リム径（ビード径）「590」であり、 WO（ワイヤード・オン）と呼ばれるリム(車輪)に適したタイヤ) 「MTB系の26インチ」は車輪の大きさ：リム径（ビード径）「559」であり、 HE（フックド・エッジ）と呼ばれるリム(車輪)に適したタイヤ)だが ステップクルーズなどの車種に使われる例外（26×1.75）もある。 ※ステップクルーズ「デラックス」は現在27×1-3/8のみ。 ↓ ■参考：リム径「ETRTO」 ★タイヤ互換性(ETRTO)他http //www60.atwiki.jp/longmemo2/pages/71.html 「タイヤ・チューブ・リムテープ・リム・完組ホイール・泥除け・スタンド・フォーク」 様々なパーツの互換性を判断する上でも重要なのでしっかりと理解しておく必要がある。 ★互換性はETRTOで確認 ★ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization)＝タイヤ幅とリム直径 ★タイヤ解説ページにもあるので、簡易紹介。 場所は「タイヤ側面」。互換性は数字(ETRTO)から確認 [画像あり]CBあさひ www.cb-asahi.co.jp/contents/category/howto/variation_tire-etro/ [画像あり]ワーサイ https //web.archive.org/web/20190312231906/www.worldcycle.co.jp/tokusyu/etrto ●２６インチは５種類ある www.raleigh.jp/InfoFAQ/060701_wheel-adv.htm 新家(ラレー)のホイールサイズについて(ETRTO等)より ■ETRTO「559」26×1.75「HE」 MTB径スポーツバイク規格。たまにステップクルーズのような一般車や、子乗せの電動アシスト車にも使われていることがある。 サイズ幅の選択肢もラインナップも豊富。日本でも２６インチといえばこのサイズにすべきなのだがなぜか使われにくい。 ■ETRTO「571」650C「WO」 通称650C。小径のロード等で使われる。 現行品だが、タイヤは細幅しかなく種類も非常に少ないので余程の理由がなければ選ぶべきではないサイズ。 ■ETRTO「584」650B「WO」 通称650B。27.5インチとも呼ばれるが26インチの範疇でもある。近年MTBで559から徐々にシェアを奪いつつあり、 ブロックタイヤだけでなく、スリック系タイヤも少しづつ増えてきている。 ■ETRTO「590」650A「WO」 日本のママチャリ26インチといえばこのサイズ。650Aのランドナーサイズでもある。 ほぼ一般用途でしかないため太幅にカスタムしようとしても上限サイズが559に比べ狭く、選択肢も少ない。 ■ETRTO「597」「WO」過去の産物 以前、26インチの快走車に採用.昔Schwinnロードスターにも採用 殆ど扱いのある店がない「26×1-1/4」サイズ。 bicitermini.com/onlineshop/product/deming-26x1-1-4-etrto-597-タイヤ 26×1-1/4(32-597)のタイヤです。 【2020年10月23日】 bicitermini.com/2020/10/23/22449/ m.facebook.com/permalink.php?id=219783294728152 story_fbid=3667357279970719 今回、メーカーさまのご厚意にて再生産が叶いましたので、改めてご紹介です。 古いSchwinn、Raleighなどに使用されていたサイズです。 ■まとめ 650Bや650Cをわざわざ２６インチと呼ぶことは稀。（700Cを28インチと呼ぶようなもの） 597は忘れても構わない。 それにしても「HE」と「WO」で区別しているつもりかもしれないが、 559を「（HEもWOも書かずに）26(インチ)」と呼称しているような完成車メーカーもあるが、改善する気はないのだろうか。 (WOにも上記のように種類があることを考慮すれば本来は問題があるが)最低限26HEか26WOくらいは記述すべきだろうと。 リムテープでも２６インチと書いてあれば大抵はスポーツ系の「ETRTO 559」(26HE)が想定されていることが多い。 では日本ではあまり見ない26HEは扱い店が少なく不便なだけかと言うとそうでもなく、 MTB規格のため、リムをスポーツ系のものに交換出来たり、幅広タイヤのサイズ選択肢が多いなどのメリットもある。 そして「26 x 1-3/8 x 1-1/2」は「650B」または「27.5インチ」と呼ばれる 「ETRTO 584」も当然互換性がないので、 「インチサイズで互換性を判断するのは厳禁」。 ▼互換性のあるタイヤサイズ 「ETRTO 590」=650A 37-590 26 x 1-3/8 （650 x 35A） (※実測で32幅もある) 40-590 26 x 1-1/2 （650 x 38A） ×互換性なし 「ETRTO 584」=650B「MTBの27.5インチ」 ×35-584 26 x 1-3/8 x 1-1/2 （650 x 35B） ※インチ分数表記でも590と互換なし ●幅変更を目的とするには不便なサイズ 細めの28幅は海外で扱いがあったが既に廃盤。（Hutchinson Junior Tyre - Black 650 x 28A , 28-590） 基本的に改造無制限のママチャリGPのようなもの以外、 日常生活用途もしくは旅目的の自転車に「細幅である必然性が低い」ため、手に入れるのは困難。 後輪はハブブレーキであればそのハブと穴数だけ合わせてリムを組み替えるとして 前輪はブレーキシューの高さ調整をどうにかするか前ブレーキ本体を交換する必要も出てくる。 590はそういうものとして、簡単に色々とカスタムするのであれば「車体ごと買い替える」のが手っ取り早い。 【オススメ】 ★軽めの普通の全黒タイヤであれば「Ｃ２」 ★耐久性を上げたいなら「タフレックス」「カスタムタフ」 ★坂道少なめなのでクッション性を上げたいなら「足楽(40mm幅)」 ★耐久性や耐パンク等とにかく頑丈さを重視するなら「マラソン」 ★根本的なパンク防止対策としてだけでなく、快適な乗り心地の維持のためにも 空気圧管理をしっかり行わなければ良いタイヤの性能が台無しになることは覚えておくこと。 ▼基本的には扱いのあるタイヤであれば、その店で取り寄せて取り付けてもらう 組み付けに不安がある場合は必ず[バック広げ工具を使わない]店に頼むこと ▼自分でタイヤ交換する場合 （車体から外すまでの工程は省略） ◆[外す]タイヤレバーはパナレーサーのものが使いやすいので購入しておくと良い。 ◆[確認]スポークニップルやリムのバリもないか要確認。バリがあれば尖りがないように処理する。その後でリムテープを貼る。 ◆[要点]チューブに輪っか状になる程度少しだけ空気を入れてタイヤに嵌めやすくする。 （タイヤパウダーを塗布する場合はここで使う） ◆[注意]チューブを車輪(リム)との間に挟まないように全周押し込むこと(特にバルブ[空気入れ口]付近には注意)。 ◆[コツ]最後を嵌め込むときはタイヤをリムの中央に集めてから反対側を嵌め込む。 ◆オススメ品の最安値調べ「2023年3月」 ※店舗から取寄せでも、持ち込み取り付けを依頼する場合でも(通常＝割増)工賃は必要になる。 （工賃送料込みでの料金提示もある） ◆Ｃ２ 26×1-3/8 【2本では約2600円+(送料500円)[1本 879→約1300円(税込)]】 www.monotaro.com/p/3575/7653/ ◆シュワルベ「マラソン」650×35A（26×1-3/8） 約4500円（税込）[送料無料] amazon www.amazon.co.jp/dp/B004T0GCVI/ [※価格変動・品切れが多い] [10%P還元あり]約5400円(税込)[送料無料] www.yodobashi.com/p/pd/100000001003379472/ ▼電動アシスト向け────────────────────── ◆イーライド 26×1-3/8 【2本セット 5500→6730円(税・送料込)】【673ポイント（10％還元）（￥673相当）】 www.yodobashi.com/p/pd/100000001001148493/ ◆IRC 足楽 26×1-3/8 1本：約3000円 www.yodobashi.com/product/100000001007634333/ ◆IRC 足楽 26×1-1/2 1本：約3700円 www.yodobashi.com/product/100000001007634332/ ◆IRC 足楽プロ 26×1-1/2 www.yodobashi.com/product/100000001001821058/ 【2本では約1万800円(税・送料込）[1本：3790→5390円(税込)]】【10％還元】 ────────────────────── ▼英式と互換性のある米式チューブ ※米式チューブなども交換する場合は別途購入 ▼シュワルベ「12AV[米式]」 約1200円（1本のみなので前後交換する場合は本数注意） www.amazon.co.jp/dp/B000NNSWHM/ www.yodobashi.com/p/pd/100000001003272120/ ▼パナ 約1000円（1本のみなので前後交換する場合は本数注意） www.amazon.co.jp/dp/B002CHPK04/ www.yodobashi.com/p/pd/100000001001780030/ ▼リムテープ(幅13mm) 「ゼファールコットンリムテープ」（2巻きセット） www.amazon.co.jp/dp/B007M0BVO0/ (レビュー確認用：www.amazon.co.jp/product-reviews/B001SGZ4G0/) 素材が気に入りました！ ゴムの物は劣化するともろくて切れやすくなるけれどコットンは劣化や風化に強いし何より接着するのでずれにくいくて リムﾅｯﾄの頭の保護をしっかりしてくれます。ゴムの物はずれやすくて一度癖がつくとずれたままでリムﾅｯﾄのはみ出し によるスネークバイトを起こしやすいです。 www.yodobashi.com/product/100000001001622898/ 【2020.11.8】（ヨドバシ：販売終了になっていたがいつの間にか復活） ●パナレーサー「タフレックス(国産)」の値段(2024.1.14調べ) ▼amazon※ショップ扱い 1本：2310円(税込)[送料無料] www.amazon.co.jp/dp/B01JG26WNG/ ▼カインズ 1本：2880円(税込)[※5000円以上送料無料] www.cainz.com/search/?q=タフレックスタイヤ www.cainz.com/g/4976790928380.html ▼CBあさひ 1本：3619円(税込)[※3980円以上送料無料] ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/bc2445ceb7a044b8a251a2b739921a0a ▼モノタロウ 1本：3949円(税込)[※2本以上で送料無料] www.monotaro.com/p/5629/9407/ ★「英式チューブであれば」タイヤ交換時には空気圧管理も出来る米式チューブ化をオススメ。 ◆米式バルブについて https //w.atwiki.jp/longmemo2/pages/128.html ◆米式チューブ一覧 https //w.atwiki.jp/longmemo2/pages/50.html 店に月１で定期的に点検してもらいそのときに空気充填でも構わないが、 米式チューブに交換後でも、パナ「エアチェックアダプター」の色判別できる キャップ(ACA-2-Gのキャップゲージ）を取り付けて入れ忘れ防止する方法もある。 ◆エアチェックアダプター(ACA-2、ACA-2-G) panaracer.com/products/accessories/other/エアチェックアダプター/ ◆タイヤパウダー panaracer.com/products/accessories/other/タイヤパウダー/ ★「フックなしリムの最大対応空気圧は5bar≒500kpa」に制限 https //w.atwiki.jp/longmemo2/pages/148.html#500 （一般車向けWOリムで"フックあり"は想定しないので高圧充填は非推奨） 更に【リムとは関係なく】 参考●パナレーサーの殆どの空気入れは英式の充填圧上限が500kpaという制限もある。 panaracer.com/products/pump/ ▲タイヤ側面がアメ色(アメ黒)や白色のタイヤについて 普通の全黒タイヤよりも「耐久性が低くなる」ため「単距離・長期間運用前提には不向き」。 ※【(毎日往復20km以上使う等)走行面を早期摩耗し尽くす場合は】側面の劣化をあまり気にする必要がないが、 一般的な用途しては想定しない。 参考：▲黒以外のタイヤ(側面・全体) https //w.atwiki.jp/longmemo2/pages/120.html ▼主要なタイヤの重さ比べ（メーカー公称値） ※実測は±7%程度を考慮 重さ 幅(目安) メーカー タイヤ名 特徴 300g 32mm グランボア(パナレーサー[販路限定]) ルナール▲アメ黒【エキストラレジェ】 最軽量だが一般用途には適さない 340g 32mm グランボア(パナレーサー[販路限定]) ルナール▲アメ黒【スタンダード】 軽量でも、アメ色なので耐久性は低く、細めでクッション性が劣る 410g 40mm パナレーサー コルディラヴィ 同種のアメ色より軽いが、▲オープンサイドで弱い 570g 35mm ミシュラン ワールドツアー▲アメ黒 フックなしリムでは5気圧以下推奨のため側面アメ色の弱点が強調 570g 37mm IRC トップシード(87型)▲アメ黒 側面アメ色で300kpa標準でそれほど軽くもない 580g 37mm パナレーサー ロイヤルロード(37mm幅) ホームセンター向けの廉価タイヤだが国内流通品の通常全黒タイヤでは最軽量 585g 37mm [GIZA マルイ][CST製] A211 ◆450kpa対応の国内流通品では最軽量 590g 37mm [GIZA マルイ][CST製] C-979D ◆450kpa対応 ●2本セットのみへ 590g 37mm IRC シティコンフォート(86型) タイヤ自体の評判がイマイチ？ 610g 37mm パナレーサー[CST製] C２ 廉価タイヤ 610g 37mm パナレーサー CT-Style 海外製の中では比較的良いとされる 630g 37mm パナレーサー[販路限定] タフレックス 国産タイヤの上級品 640g 40mm パナレーサー コルディラヴィ▲アメ黒 アメ色サイドでこの重さ 640g 37mm IRC ■ささら(82型) ■ブロックタイヤ。貴重な雪道向け。 640g 37mm IRC CYCLETOPPREMIUM(88型) 86型とは違うベトナム製 658g 37mm SERFAS シティシティ 2021年に新登場。軽量分類ではない。 670g 37mm パナレーサー[復刻] カスタム タフ 国産タイヤの上級品 675g 37mm IRC 足楽 1-3/8 重量に耐えるためにも重め 700g 37mm シュワルベ マラソン ★耐パンク層があるので重め 710g 37mm パナレーサー e-ride 幅普通でも重い 750g 40mm IRC 足楽 1-1/2 幅広でクッション性能は上がる 750g 40mm パナレーサー E-Ride PLUS (同上) 780g 40mm パナレーサー ロイヤルロード 幅広に伴い重量増加 790g 40mm IRC 足楽PRO 更に重い。基本は業務用 ▲廃盤 459g→GIZA：C-1985(CST品) 530g→パナ：スーパーハード(折りたたみ) 545g→GIZA：S130(CST系列) 565g→タイオガ：eコモド・・・ 電アシ以外にも使えそうな軽量感。 570g→IRC：CYCLEWAY LongRun 620g→パナ：スーパーハードタフネス（最上級品） |620g|37mm|IRC|CITY POPS 超快適|国産タイヤ。価格と耐久面でのバランスが良い| 650g→パナ：カスタムタフ▲アメ黒 |650g|37mm|IRC|サイクルシード(85型)|★一般車向け国産タイヤの最上級| |875g|37mm|IRC|CITY POPS 耐パンク|最重量：さすがに重すぎる。ノーパンクタイヤよりはマシな程度| ▲【オススメしない】 ▲重さ非公開など、情報が不十分なタイヤ。（ロットごとに重さが安定しない？＝商品精度への不安） ▲安物自転車に取り付けられているタイヤと同じ銘柄（性能より価格の安さを重視） ※注意※ ※価格は定価がなければ目安。【工賃は別途必要】 ※幅はメーカー(呼び)設定から想定した幅(mm)。目安なので実測とは異なる可能性がある。 ▼全黒━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼【幅：約37mm】[37-590]26×1-3/8 [▼軽量順] メーカー・代理店 品名 型番 色 インチ ETRTO[幅-リム径] 空気圧 重さの目安 値段 備考 パナレーサーPanaracer ロイヤルロードRoyal Road W2683B-RRC 黒 26×1-3/8 37-590 300kpa 580g 約2400円 (2本セット) GIZA PRODUCTS(マルイ扱い)CST製 A211 TIS04101 黒 26×1-3/8 37-590 310～450kpa 585g 約1800円 (2本セット) GIZA PRODUCTS(マルイ扱い)CST製 C-979D TIS03501 黒 26×1-3/8 37-590 最大450kpa 590g 約3000円 (2本セット) IRC CITY COMFORT耐摩耗(86型) X80031 黒 26×1-3/8 37-590 300kpa 590g 約2500円 (2本セット) GIZA PRODUCTS(マルイ扱い)CST製 S116(耐摩耗) TIS03800 黒 26×1-3/8 37-590 310～450kpa 610g 約3500円 (2本セット)●SAKURA パナレーサー[販路限定] C2 ホW26-83B-C-P 黒 26×1-3/8 37-590 300kpa 610g 約1300円 ◆タイヤ1本【モノタロウ】 パナレーサー C2 5W26-83B-C-P 黒 26×1-3/8 37-590 300kpa 610g 約1300円 タイヤ1本＋英式チューブ1本【モノタロウ】 パナレーサーPanaracer CTスタイルCT-Style W2683B-CTC 黒 26×1-3/8 37-590 300kpa 610g 約2600円 (2本セット) パナレーサー[販路限定] タフレックス 1W2683B-TFLS 黒 26×1-3/8 37-590 300kpa 630g 約4000円 ◆タイヤ1本◆日本製 IRC CYCLETOPPREMIUM(88型) 387782 黒 26×1-3/8 37-590 300kpa 640g 約2500円 ◆タイヤ1本 SERFAS(サーファス) シティシティ 729038 黒 26×1-3/8 37-590 400-585kpaフックなしリムは450kpa以下推奨 658g 約2000円? ◆タイヤ1本 SERFAS(サーファス) シティシティ 729039 黒 26×1-3/8 37-590 400-585kpaフックなしリムは450kpa以下推奨 658g 約4000円? (2本セット) GIZA PRODUCTS(マルイ扱い)CST製 ビバシティ TIR35801 黒 26×1-3/8 37-590 最大450kpa 660g 約2000円 ◆タイヤ1本電アシ向け GIZA PRODUCTS(マルイ扱い)CST製 ビバシティ TIS04601 黒 26×1-3/8 37-590 最大450kpa 660g 約3700円 (2本セット)電アシ向け GIZA PRODUCTS(マルイ扱い)CST製 C-1370N TIS04401 黒 26×1-3/8 37-590 最大450kpa 661g 約3500円 (2本セット) GIZA PRODUCTS(マルイ扱い)CST製 A213 TIS04201 黒 26×1-3/8 37-590 310～450kpa 670g 約2800円 (2本セット) パナレーサー【復刻】 カスタムタフ W2683B-CTTSP 黒 26×1-3/8 37-590 300kpa 670g 約5600円 (2本セット)◆日本製 IRC 足楽(81型) C70207[旧品番：C70098] 黒 26×1-3/8 37-590 300kpa 675g 約4000円 ◆タイヤ1本◆日本製電アシ向け シュワルベ(PRインターナショナル) マラソン 11100150 黒 26×1-3/8 37-590 400～600kpaフックなしリムは450kpa以下推奨 700g 5390円(税込) ◆タイヤ1本 パナレーサーPanaracer イーライドE-Ride W2683B-ERSP 黒 26×1-3/8 37-590 300kpa 710g 約6800円 (2本セット)◆日本製電アシ向け ▼雪道専用【幅：約37mm】[37-590]26×1-3/8 メーカー 品名 型番 色 インチ ETRTO[幅-リム径] 空気圧 重さ目安 値段 備考 IRC ■ささら(82型) 18604L 黒 26×1-3/8 37-590 300kpa 640g 約2500円 ◆タイヤ1本◆日本製■ブロックタイヤ ▼【幅：約40mm】[40-590]26×1-1/2 メーカー・代理店 品名 型番 色 インチ ETRTO[幅-リム径] 空気圧 重さ目安 値段 備考 GIZA PRODUCTS(マルイ扱い)CST製 ビバシティ TIR35804 黒 26×1-1/2 40-590 280～450kpa 725g 約2000円 ◆タイヤ1本電アシ向け GIZA PRODUCTS(マルイ扱い)CST製 ビバシティ TIS04604 黒 26×1-1/2 40-590 280～450kpa 725g 約3900円 (2本セット)電アシ向け IRC 足楽(81型) C70209[旧品番：C70115] 黒 26×1-1/2 40-590 300kpa 750g 約3400円 ◆タイヤ1本◆日本製電アシ向け パナレーサーPanaracer イーライドプラスE-Ride Plus W2621B-ERPSP 黒 26×1-1/2 40-590 300kpa 750g 約6500円 (2本セット)◆日本製電アシ向け GIZA PRODUCTS(マルイ扱い)CST製 ソサエティ TIR35901 黒 26×1-1/2 40-590 最大350kpa 763g 約2300円 ◆タイヤ1本電アシ向け GIZA PRODUCTS(マルイ扱い)CST製 ソサエティ TIS04801 黒 26×1-1/2 40-590 最大350kpa 763g 約3900円 (2本セット)電アシ向け パナレーサーPanaracer ロイヤルロードRoyal Road W2621B-RRC 黒 26×1-1/2 40-590 300kpa 780g 約2500円 (2本セット) IRC 足楽 PRO(81型) C70100 黒 26×1-1/2 40-590 300kpa 790g 約4000円 ◆タイヤ1本◆日本製電アシ向け ▲タイヤ側面がアメ色(アメ黒)や白色のタイヤについて 耐候性などで「耐久性が低くなる」ため「単距離・長期間運用前提には不向き」。 ※【(毎日往復20km以上使う等)走行面を早期摩耗し尽くす場合は】側面の劣化をあまり気にする必要がないが、 一般的な用途しては想定しない。 参考：▲黒以外のタイヤ(側面・全体) https //w.atwiki.jp/longmemo2/pages/120.html ▲側面白色・アメ色━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼【幅：約32mm】[32-590] 650×32A メーカー・代理店 品名 型番 色 ミリ ETRTO[幅-リム径] 空気圧 重さ目安 値段 備考 グランボアGRAND BOIS ルナール【エキストラレジェ】 ----- 黒/アメサイド 650×32A 32-590 300kpa 300g 5500円 ◆タイヤ1本◆日本製◆折畳タイヤPanaracer グランボアGRAND BOIS ルナール【スタンダード】 ----- 黒/アメサイド 650×32A 32-590 300kpa 340g 4400円 ◆タイヤ1本◆日本製◆折畳タイヤPanaracer ▼【幅：約35mm】[35-590] 650×35A メーカー・代理店 品名 型番 色 ミリ ETRTO[幅-リム径] 空気圧 重さ目安 値段 備考 ミシュラン(深谷産業) ワールドツアー F265035AAW 黒/アメサイド 650×35A 35-590 250～600kpaフックなしリムは450kpa以下推奨 570g 2420円(税込) ◆タイヤ1本 ●海外通販すれば全黒も入手できるが・・・979Dが現行であれば特に選ぶ意味はない。 www.bike24.com/p253980.html ▼【幅：約37mm】[37-590]26×1-3/8 [▼軽量順] メーカー 品名 型番 色 インチ ETRTO[幅-リム径] 空気圧 重さ目安 値段 備考 IRC TOPSEED耐摩耗リムセーバー(87型) C80019 黒/アメ 26×1-3/8 37-590 300kpa 570g 約3000円 (2本セット) パナレーサーPanaracer ロイヤルロードRoyal Road W2683BWRRC 黒/白 26×1-3/8 37-590 300kpa 580g 約3200円 (2本セット) ▼【幅：約40mm】[40-590]26×1-3/8×1-1/2(650×38A) メーカー 品名 型番 色 インチ ETRTO（幅 - リム径） 空気圧 重さの目安 値段 備考 パナレーサーPanaracer コルディラヴィランドナーCol De La Vie Randonnee 8W650A-LX 黒/スキン 26×1-3/8×1-1/2 40-590 最大300kpa 410g 3520円(税込) ◆タイヤ1本 パナレーサーPanaracer コルディラヴィランドナーCol De La Vie Randonnee 8W650A-A 黒/アメ 26×1-3/8×1-1/2 40-590 最大300kpa 640g 3520円(税込) ◆タイヤ1本 ▲オープンサイドのタイヤ bicycle-aaa.jugem.jp/?eid=808 全黒でもゴム厚の薄いオープンサイドの軽量タイヤは弱いようだ。 [資料]◆590 タイヤ重さ【450kpa対応】一覧 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼【幅：約37mm】[37-590] 26×1-3/8━━━━━━━━━━━━━ [公称570g]▲ミシュラン「ワールドツアー」450kpa対応の最軽量でも「耐久性が劣る側面アメ色」。 ▲ ・・・ 昇順（安い → 高い） ▼ ・・・ 降順（高い → 安い） ▼タイヤ2本セット 【重さ】 メーカー代理店 タイヤ名 品番 色 空気圧 タイヤの本数 ●実勢価格 流通状況の確認 【585g】 (CST製) GIZA[マルイ] A211 TIS04101 黒 310～450kpa (2本セット) 約2500円(送料別) ◆A211確認 【590g】 (CST製) GIZA[マルイ] C-979D TIS03501 黒 最大450kpa (2本セット) 約3200円(送料別) ◆C-979D[2本]確認 【610g】 (CST製) GIZA[マルイ] S116(耐) TIS03800 黒 310～450kpa (2本セット) 約4000円(送料別) ◆S116[耐]確認 【658g】 serfas[ライトウェイ] シティシティ ＃729039 黒 ※450kpa以下推奨 (2本セット) 約3300円(送料別) ◆Cti[2本]確認 【660g】 (CST製) GIZA[マルイ] ビバシティ TIS04601 黒 最大450kpa (2本セット) 約5000円(送料別) ◆VC37[2本]確認 【661g】 (CST製) GIZA[マルイ] C-1370N TIS04401 黒 最大450kpa (2本セット) 約3200円(送料別) ◆C-1370N[2本]確認 【670g】 (CST製) GIZA[マルイ] A213 TIS04201 黒 310～450kpa (2本セット) 約2600円(送料別) ◆A213確認 J4026495627771.html}| ▼タイヤ1本 【重さ】 メーカー代理店 タイヤ名 品番 色 空気圧 タイヤの本数 ●実勢価格 流通状況の確認 【658g】 serfas[ライトウェイ] シティシティ ＃729038 黒 ※450kpa以下推奨 ◆タイヤ1本 約1900円(送料別) ◆Cti[1本]確認 【660g】 (CST製) GIZA[マルイ] ビバシティ TIR35801 黒 最大450kpa ◆タイヤ1本 約1600円(送料別) ◆VC37[1本]確認 |【700g】|シュワルベ[PR International]|マラソン|11100150|黒|※450kpa以下推奨|◆タイヤ1本|約4200円|linkプラグインエラー URLを入力して下さい。{https //www.saiyasune.com/ ▼【幅：約40mm】[40-590] 26×1-1/2━━━━━━━━━━━━━━ 【725g】 (CST製) GIZA[マルイ] ビバシティ TIR35804 黒 280～450kpa ◆タイヤ1本 約1700円 ◆VC40[1本]確認 【725g】 (CST製) GIZA[マルイ] ビバシティ TIS04604 黒 280～450kpa (2本セット) 約4400}円 ◆VC40[2本]確認 (※基本情報不足のBS(Eマイティロード4.5)、重さ不明のミリオン[共和]扱いは非掲載) (※シンコーで450kpa対応タイヤは700Cタイヤのみ) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●[海外通販(アリエク)]26×1-3/8の全黒で軽め【公称：約400g＆420g】の450kpa対応タイヤ 【軽め・安め・全黒・呼び幅37mm・450kpa対応】 国内代理店の商品ラインナップに不満があれば海外通販するしかない。 EUからコンチネンタルのタイヤを買うよりは相当割安で買える。 軽さだけで見れば「グランボアのルナール系」が300g～で圧倒的に軽いが 「値段は高く、色は飴サイド、実質32mm、空気圧は300kpaまで」とマイナス面が多い。 ●グランボア ルナールの空気圧は300kpa kokochiyoibasho.blog.fc2.com/blog-entry-29.html ルナールの指定空気圧は300KPa (43.5psi） ameblo.jp/shibuya-bicycle/entry-12743813839.html 空気圧を所定の３００ｋPaへ調節する。 grandbois.jp/is_bicycle/qanda/ Q グランボアタイヤの適正空気圧は？ Ａ 650Aまたは650Bタイヤは3-4bar、700Cタイヤは5-7barの空気圧を推奨しています。 ↑ これを鵜呑みにしたとしても、450kpaは「過剰充填」。 一方で、これらはそのマイナス面は無いが、 (仮に使用半年で使用に支障があるほどヒビ割れる低品質であっても仕様として受け入れるしかなく、 重さデータが情報本当に正しいか？と、正しく届かない場合も考慮する必要あり) 【公称：約420g】▼「CST：C3016」 ja.aliexpress.com/item/1005005496962090.html 26×1-3/8、ETRTO 37-590 空気圧 310～450kpa 重量 約420g 値段：【1本】約2000円(確認時) ※前後交換の場合は２本必要 【公称：約440g】▼「CST：C3022」 ja.aliexpress.com/item/1005005537759955.html 26×1-3/8、ETRTO 37-590 空気圧 310～450kpa 重量 約440g 値段：【1本】約2000円(確認時) ※前後交換の場合は２本必要 ●「軽量だが推奨空気圧300kpa」と「450kpaにも対応」のタイヤ比較 ●グランボア「ルナール」【スタンダード】黒/側面アメ色 300kpa 340g ●ミシュラン「ワールドツアー」黒/側面アメ色 設定では250～600kpa 570g ●「A211」全黒 最大450kpa 585g（掲載中の全黒タイヤで450kpa対応では最軽量） (シュワルベのマラソンも450kpa対応だが、700gの重量級で主に耐久性重視) ◆第一に「フックなしのWOリムの特性上450kpa以上は想定しない」 https //w.atwiki.jp/longmemo2/pages/148.html#500 つまり、上限450kpaまでしか実力を発揮できないため「全黒タイヤのC-979D」と比較すると 「ワールドツアーは側面アメ色」で耐久性が落ちるため、公称20gの差に強い拘りがなければ使う意味がなくなる。 (そもそも本国非掲載ということから、既に廃盤になっているであろうタイヤを扱い続けられるのが不思議) ◆次に耐久性は考えず 「ルナール」は330kpa程度で使うとすれば340gなので走行感は軽くなる。 但し【標準体重の65kgを超えている(荷物が10kg以上も含む)】場合、 300kpa程度までしか充填できないタイヤでは「沈み込みが増える」ので、せっかくの軽さを活かせない。 その場合「A211」の上限450kpaに出来るタイヤの出番となる。 ▼結論 (1本の価格の高さや耐久性は劣るとしても)「走行性重視」で、標準体重や荷物が軽ければ「ルナール」を使う意味があり、 そうでなければ、上限450kpaに出来て耐久性も側面アメ色より期待できる全黒タイヤの「A211」という使い分け。 ───────────────────────────────────────────────── 一方で、走行性能よりも「（酷いものもある廉価タイヤの中でも比較的優秀という意味で）真のコスパ重視」で 「標準体重や荷物が軽い用途」「"それなりに"使える」とすれば「C2」。 耐久性や"小さい異物での"パンクしにくさ重視であればマラソン。 国産品で若干の軽さと耐久性のバランスでの上位タイヤは「タフレックス(1本単位)」or「カスタムタフ(2本セット)▲英式チューブ」。 重さを軽減できる電動アシストには足楽やイーライドなどの相応のタイヤ。 ■メーカー一覧 ▼パナレーサー panaracer panaracer.co.jp/lineup/city.html panaracer.com/products/city/ ▲廃盤 |ニュー・スタンダード（NST) |W2683B-NSTS|黒|26×1-3/8|??-590|300kpa|600g|約2800円|(2本セット)◆日本製| |ニュー・スタンダード（NST) |W2683BWNSTS|黒/白|26×1-3/8|??-590|300kpa|580g|約2700円|(2本セット)◆日本製| |スーパーハード（折りたたみ）|F26-83B-SH|黒|26×1-3/8|37-590|300kpa|530g|約1700円|◆日本製| |スーパーハードタフネス|W2683B-SHTSP|黒|26×1-3/8|37-590|300kpa|620g|約3500円|(2本セット)◆日本製| |スーパーハードタフネス|W2683BWSHTSP|黒/白|26×1-3/8|37-590|300kpa|640g|約4000円|(2本セット)◆日本製| |Ｃ２|W26-83BW-C|黒/白|26×1-3/8|37-590|300kpa|570g|約1900円|(2本セット)| |カスタムタフ|W2683BACTTSP|黒/アメ|26×1-3/8|37-590|300kpa|650g|約4000円|(2本セット)| |Ｃ２|W26-83B-C|黒|26×1-3/8|37-590|300kpa|610g|約3300円|(2本セット)| |CTスタイル CT-Style|W2683BWCTC|黒/白|26×1-3/8|37-590|300kpa|610g|約2700円|(2本セット)| [販路限定]|カスタムタフ|W2683BWCTTSP|黒/白|26×1-3/8|37-590|300kpa|690g|約6000円|(2本セット)◆日本製| ▼グランボア（GrandBois）パナレーサー 日本製 ●グランボア「ルナール」650×32A (32-590)【32Aのエキストラレジェ】 www.cyclesgrandbois.com/SHOP/T650_A_F32_SS.html 2017年～発売していたようだ。 スタンダード340gに対して、エキストラレジェ300gと更に軽量。 ▼タイヤ幅 ※タイヤサイドに37-590の表記について メーカーで作られた型に彫られた数値です。 ルナールの実測値サイズは32-590となります。 「実測値」での掲載のようだが、計測位置や空気圧でも異なるので実測値を呼び寸にすると IRCやパナレーサーに限らず他のタイヤでも「実測では細め」というものがあるような気が・・・。 ▼重さ それでも誤差プラスマイナス15gくらいは見るとしても 「公称300g」は日常用途では長期耐久性面が不安でも、 一時的な余暇に使うだけとか、ママチャリレース決戦用では有りかもしれない。 ▼値段 1本5500円(税込)という値段だが、特に「ママチャリレース用」に、 サンエクシード650A仏式リムを大会規約で黙認または可ということで、 躊躇せずに変更しているようなユーザーであれば、使わない手はないだろう。 www.cyclesgrandbois.com/SHOP/T650_A_F32.html ▼panasonic扱い(panaracer) cycle.panasonic.jp/accessories/tire/ (panasonic扱い) パンクガードマンタイヤ 8W26-83B-PGM 黒 26×1-3/8 ??-590 ---kpa ---g 3300+税 ◆日本製 (panasonic扱い) ハードランナータイヤ SWT082 黒 26×1-3/8 ??-590 ---kpa ---g 2100+税 - ▲パンクガードマンの品質不良？ ameblo.jp/cycle-plus/entry-11976350100.html 完成車向けのタイヤということで日本製とはいえ、品質はそこそこと見るべきか。 工場での組み付け時にタイヤに他の工程で使われる薬品が付着しやすいとかいった理由もあるのだろうか。 ▲パンクガードマンの不具合 bicycle-aaa.jugem.jp/?eid=925 bicycle-aaa.jugem.jp/?eid=895 bicycle-aaa.jugem.jp/?eid=910 「パンクガードマン」ホントにダメだね。 また、エッジで切れてきていました。 ▼IRC(井上ゴム) https //web.archive.org/web/20190104083942/http //www.irc-tire.com/ja/bc/products/citycycle/ www.rinei-web.jp/product_list/?cid=263 ▲廃盤 ▲廃盤品●IRCの海外製造タイヤ「CYCLEWAY LongRun（83型）」（後継はCITY COMFORT耐摩耗（86型） https //w.atwiki.jp/longmemo2/pages/101.html#CYCLEWAY83 |CYCLEWAY LongRun(83型)|C80011|黒|26×1-3/8|37-590|300kpa|570g|約2000円|(2本セット)| |CYCLEWAY LongRun(83型)|C80012|黒/白|26×1-3/8|37-590|300kpa|570g|約3400円|(2本セット)| |TOPSEED耐摩耗リムセーバー(45型)|C80015|黒/アメ|26×1-3/8|37-590|300kpa|---g|約3000円|(2本セット)| |CITY POPS超快適(80型)|C70119|黒|26×1-3/8|37-590|300kpa|620g|約2700円|(2本セット)◆日本製| |CITY POPS超快適(80型)|C70120|黒/白|26×1-3/8|37-590|300kpa|620g|約2700円|(2本セット)◆日本製| |CYCLE SEED(サイクルシード)耐磨耗(85型)|C70132|黒|26×1-3/8|37-590|300kpa|650g|約3500円|(2本セット)◆日本製| |CYCLE SEED(サイクルシード)耐磨耗(85型)|C70133|黒/白|26×1-3/8|37-590|300kpa|650g|約4000円|(2本セット)◆日本製| |CITY POPS耐パンク(80型)|C70125|黒|26×1-3/8|37-590|300kpa|875g|約3700円|(2本セット)◆日本製| ★IRCシティタイヤの性能比較 ameblo.jp/cycle-plus/day-20131014.html （サイクルプラス 2013/10/14） 自転車店のタイヤサンプルに載ってる図より 性能を保証するものではない目安として ▼「足楽」(26一般車[ETRTO：590]で675g)日本製 ◆耐摩擦性 5 ◆耐リム打ちパンク 5 ◆耐突き刺しパンク 3.5 ◆転がりの軽さ 5 ▼「CYCLE SEED（サイクルシード）」(26一般車[ETRTO：590]で650g)日本製 ◆耐摩擦性 5 ◆耐リム打ちパンク 4.5 ◆耐突き刺しパンク 5 ◆転がりの軽さ 4 ▼「CITYPOPS(超快適)」(26一般車[ETRTO：590]で605g)日本製 ◆耐摩擦性 3.5 ◆耐リム打ちパンク 3.5 ◆耐突き刺しパンク 3.5 ◆転がりの軽さ 4.5 ▼「CYCLE WAY」(26一般車[ETRTO：590]で570g)海外製 ◆耐摩擦性 2.5 ◆耐リム打ちパンク 2.5 ◆耐突き刺しパンク 2.5 ◆転がりの軽さ 2.5 「足楽プロ」・「CITY POPS（耐パンク）」は表には記載なし ▼シュワルベ www.g-style.ne.jp/item.php?brand_id=16 item_category_id=10 www.schwalbe.com/en/tour-reader/marathon.html ■マラソンの推奨空気圧は実質「約380～400kpa」 www.schwalbe.com/en/tour-reader/marathon www.schwalbe.com/en/Marathon-11100150 シュワルベ「マラソン(ETRTO 37-590[26×1-3/8])」は「4～6bar」(約400～600kpa)。 しかし、 （★「フックなしリムの最大対応空気圧は5bar≒500kpa」に制限） https //w.atwiki.jp/longmemo2/pages/148.html#500 の解説【4barを超えないようにすることをお勧めします】から、 WOのフックなしリムで使う場合は「約380～400kpa」推奨。 もし電動アシスト等に使う場合でも「最大450kpa」に抑えておきたい。 (※英式「虫ゴム」では空気圧が正確に測定できないので要注意) www.schwalbe.com/en/luftdruck What is the correct inflation pressure for my tire? www.schwalbe.com/en/technology-faq/tire-pressure/ WHAT IS THE RIGHT AIR PRESSURE FOR MY TIRE? の項目にある表中に「37mm幅タイヤ」で「体重約85kgの場合5bar」「体重約110kgの場合6bar」とあっても・・・、 この場合は「フックドエッジ(HE)リム」の場合も含まれるため、 「フックなしリム」の場合はやはり「最大450kpa程度」に抑えておきたい。 ●後継のグリーンマラソンに移行しなさそうなシュワルベの26WOマラソン[37-590]の今後は？ ・日本のシュワルベ代理店：PRインターナショナル g-style.ne.jp/item.php?brand_id=16 item_category_id=10 ※こちらの商品は、ADDIXX ECOコンパウンドを採用したモデルへ順次ランニングチェンジとなります。 ↓ 355と590だけ「ADDIXX ECO」での登録がないので本国サイト確認すると・・・ ↓ ▲マラソンの後継「グリーンマラソン」に590(26x1-3/8)無しのため廃盤？ www.schwalbe.com/en/tour-reader/green-marathon www.schwalbe.com/en/Green-Marathon-11159407 ▲URL変更で個別URLになってしまったが… www.schwalbe.com/en/Marathon-11100150 「マラソン」旧品番ページは再掲載。 （※355は「既存(マラソン)品番での登録あり」だが、このまま消えるか更新されるか不明） 日本では雑多メーカーだけを残し消えた635(ママチャリの28インチWO)すら更新していても590は移行なし。 僅かな可能性で「既に本国非掲載＝廃盤のコジャック17インチ」 （www.schwalbe.com/en/tour-reader/kojak） （www.schwalbe.com/en/Kojak-11100062.02） が「PRインターナショナルでは何故か扱い再開している」ので、 もしかしたら日本扱いのみ継続するかもしれないが・・・ 代わりに27インチの32-630(27x1-1/4)扱い開始されることもないなら 旧来はランドナー規格でもあった590(650A)「昭和平成のママチャリタイヤ規格」も いよいよ本格的に終わりが近づいてきていると言えるかもしれない。 ▼GIZA[ギザプロダクツ](マルイ) gizaproducts.jp/products/tires/top.html ※「ガムウォール」サイドは便宜上「アメ色」と呼称。 ※psiは全てkpaに変換(端数は四捨五入) ●A211 2本セット gizaproducts.jp/products/tires/tis04100.html ●S116(耐摩耗) 2本セット gizaproducts.jp/products/tires/tis03800.html ●C-1370N 2本セット gizaproducts.jp/products/tires/tis04400.html ●A213 2本セット gizaproducts.jp/products/tires/tis04200.html ●C-979D 2本セット gizaproducts.jp/products/tires/tis03500.html ●ソサエティ(CST製) 1本のみ www.gizaproducts.jp/products/tires/tir35900.html ●ソサエティ(CST製) 2本セット www.gizaproducts.jp/products/tires/tis04800.html ●ビバシティ(CST製) 1本のみ www.gizaproducts.jp/products/tires/tir35800.html ●ビバシティ(CST製) 2本セット www.gizaproducts.jp/products/tires/tis04600.html ▲C-1985,C-3006「26 x 1-3/8 (37-590) 」掲載消滅 www.gizaproducts.jp/products/tires/tir34200.html 26 x 1-3/8 (37-590) 459g 280～450kpa TIR34206 約1500円 www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00643451 メーカー取扱を確認できるヨシダでも終了表示。 ■C-3006 26×1-3/8（37-540）596g 推奨空気圧 280～450kpa 2本セットのみ www.gizaproducts.jp/products/tires/tis04500.html ▲廃盤 |C-3006|TIS04501|黒|26×1-3/8|37-590|280～450kpa|596g|約2000円|2本セット| |C-1326N|TIR29900|黒|26×1-1/2|40-590|最大350kpa|825g|2000円+税|-| |S130|TIS03902,TIS01801|黒/アメ|26×1-3/8|37-590|最大300kpa|545g|約2500円|2本セット ●SAKURA| |S130|TIS03901|黒|26×1-3/8|37-590|最大300kpa|545g|約3000円|(2本セット)●SAKURA| |C-979D|TIR25600|黒|26×1-3/8|37-590|最大450kpa|590g|約1600円|◆タイヤ1本| |S116|TIS03701|黒|26×1-3/8|37-590|310～450kpa|590g|約2400円|(2本セット)●SAKURA| ◆SERFAS(サーファス) 「シティシティ」(Citie-Citie) 37-590(26×1-3/8) 400-585kpa 2021年の8月の時点で存在は知っていたものの、 正式掲載されるまで保留にしていた待望の一般車向けタイヤの新商品。 www.riteway-jp.com/pa/serfas/product/シティシティ-26インチ-タイヤアンドチューブ/ 参考重量：26インチ タイヤ658ｇ チューブ147g ※セット内容は下記商品告知を参照。 重さや値段を見る限り、「ビバシティのマイナーチェンジ版」というところか。 www.riteway-jp.com/itemblog/ブランド-40500/2021/10/_kamata ETRTO 590(26インチ)用 ＃729038 26×1-3/8 1セット（タイヤ１本/チューブ１本） ＃729039 26×1-3/8 前後用 合計2セット（タイヤ２本/チューブ２本） (2021.11.8) www.cyclesports.jp/news/new-product/57872/?all#start この製品は日本オリジナル企画で、「Citie-Citie（シティシティ）」という名前や、 タイヤにワンポイントで入るロゴもオリジナル。 26×1-3/8 1セット（タイヤ１本/チューブ１本） 2200円 26×1-3/8 前後用 合計2セット（タイヤ２本/チューブ２本）3872円 （オープン価格に変更） チューブも0.9ミリ厚で十分な耐久性を持ったチューブです。 いわゆる何の変哲もない「ノーマルチューブ」。 ※耐久性能については、このタイヤはJIS規格こそ取得していませんが、 独自の厳格な自社試験設備にて、JIS規格が要求するほぼ同条件の試験にて耐久試験を実施。 結果はJIS規格必要走行耐久距離5000kmを大幅に上回る10000kmをクリア。 耐久性に優れた製品なので安心して使用できます。 （耐久試験上での走行および距離は、実際の走行条件とは異なる場合があります） ↓ ◆試験機械上では耐久性1万kmという言葉もあるが「実使用環境上」ではないので 「パーツクリーナーや油分等のケミカル付着」 「タイヤにとって最悪の環境のエアコン室外機の直風」 「直射日光」 「実際の路面状態(荒れ方・砂利の多さ)」 「利用者の体重」 等で、実際の耐久性は大きく異なる。 何よりも ★「適正な空気圧管理」に大きく左右される。 まず「虫ゴムでの管理は論外」として、 シュワルベ英式バルブコアや、ACA-2や米式チューブ等が大前提。 【要注意】「タイヤ設定上では600kpa弱対応」で、比較的高圧に強いタイヤとはいえ、 ママチャリ標準装備の一般的な「フックなしWOリム」には「450kpaを超えて充填しないこと」。 「タイヤ側面が黒ではなくアメ色のタイヤ」よりは間違いなく耐久性は高くなる。 マラソンほどの費用は出せないまでも、 450kpa常用で使いたい人にとっては、安心できるであろうタイヤという位置づけ。 ▼ミシュラン（深谷産業） www.fukaya-sangyo.co.jp/brand/michelin/city/ www.fukaya-nagoya.co.jp/brand/michelin/products/?id=worldtour fukaya-nagoya.co.jp/management/product/worldtour/ ↑ ▲本国ではワールドツアーは既に廃盤 bike.michelin.com/tyres/michelin-world-tour https //web.archive.org/web/20170215234443/bike.michelin.com/tyres/michelin-world-tour ↓ 廃盤●MICHELIN「WORLD TOUR」 ※「ETRTO：584の650B（通称27.5インチ）」も廃盤により650A(ETRTO：590)共々終了。 www.michelinman.com/bicycle/tires/michelin-world-tour (2023年5月確認) ■空気圧は４～６気圧(400～600kpa)可能になっているが、 ママチャリのシングルウォールリムで 上限の600kpaのような高圧で運用することはおすすめしない。 ↓ ●高い空気圧で運用するデメリット https //w.atwiki.jp/longmemo2/pages/91.html#HighPressure 街乗り日常生活用途で高圧運用するメリットは少なく、 むしろデメリットのほうが多いため、 適用範囲内だったとしても、高圧使用を薦めない。 ※最大でも500kpa「未満」を上限とすべきだろう。 （ママチャリレースのような特殊用途であれば 高圧運用が当然というのは理解できる） ↓ （★「フックなしリムの最大対応空気圧は5bar≒500kpa」に制限） https //w.atwiki.jp/longmemo2/pages/148.html#500 ●本国ミシュランサイトから590(650A)タイヤ消滅 [2022年1月確認] (ETRTO590互換)650×35A「PROTEK」の2種類があったが消滅 ▼650Aタイヤ自体登録なし bike.michelin.com/en/products/CT/all/all/650x35a ●MICHELIN「PROTEK MAX」 ※26インチは「HEの559」のみ www.michelinman.com/bicycle/tires/michelin-protek-max?tyreSize=26 ↑ 廃盤▲[650×35A] 910g 2.5～5bar（250～500kpa） ●MICHELIN「PROTEK」 ※26インチは「HEの559」のみ www.michelinman.com/bicycle/tires/michelin-protek?tyreSize=26 ↑ 廃盤▲[650×35A]【655g、660g：2.5～6bar（250～600kpa）】、【750g：2.5～5bar（250～500kpa）】 bike.michelin.com/en/products/michelin-protek ▼タイオガ（マルイ） tiogajpn.com/products/tire/tir20400.html 「ETRTO」tiogajpn.com/faq/ の中にある→ tiogajpn.com/images/faq/A.pdf 廃盤▲タイオガ「eコモド(26×1-3/8)」 (2021.2.25消滅確認) tiogajpn.com/products/tire/tir20400.html |タイオガ(マルイ)|eコモド|TIR20400|黒|26×1-3/8|37-590|310～450kpa|565g|2200円+税|電アシ車も可| ヨシダのみ最終更新日は「2017-08-10 11 20 36」で残っているが終了表示していないだけのようだ。 www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?MODE=0 SYOCODE=00624279 ▼ちゃりんこ王国などでは終了表示 www.chari-o.com/goods/tir20400.html www.amazon.co.jp/dp/B008I3NFAS product.rakuten.co.jp/product/-/c0529e7e4fac6228768ce27a243fd397/item/ store.shopping.yahoo.co.jp/joy/tir20400.html 「600g以下」「450kpa対応」「全黒タイヤ」がまた１つ消えた。 ↓ 単品タイヤは「C-979D(TIR25600)」だけだったがそれも消えたので、 2本セット品を買うしかない「C-979D(TIS03501)」「A211(TIS04101)」 ●[590は幅の選択肢が皆無に等しいのでほぼ無意味]タイヤ幅とリム幅について ■「リム幅（内側）」に対する適合する「タイヤ」の基準について http //www60.atwiki.jp/longmemo2/pages/71.html#ri リム内幅を参考に決めるが、基本的には日常使いでは若干太めをオススメする。 ●細いタイヤは即パンクしやすいわけではないが・・・ 細くても耐パンクガードが詰められているものはある。 （無論、細ければ敷き詰められる幅も狭くなり、量が少なくなる） 一般車などに比べ点字ブロックや側溝などに厳しい。 ■細くて軽いタイヤ 基本的には「回転質量」＝「ホイール外周の【タイヤの重さ】」の影響により、軽量なタイヤのほうが軽快に走ることができる。 但し、そのぶんクッション性は悪くなり、路面の衝撃をよりガツガツと伝えるようになる。 それゆえに歩道を走ることが許される高齢者や子供車などを含む一般車では細いタイヤでは実用上は不都合がある。 細いタイヤでは太いタイヤに比べ空気が抜けやすいので手がかかるというのもある。 2019.5.19 ▼GIZA「ビバシティ」「C-1985」追加 4.14 ●IRC「TOPSEED耐摩耗リムセーバー 45型」[表追加のみ、詳細は◆タイヤ情報（個別）] 〃 シティコンフォートの重量データ追加 3.10 ▼GIZA「ソサエティ」「C-3006」追加 2.17 ▼GIZA PRODUCTS[ギザプロダクツ](マルイ) 10種掲載459 2018.9.30 ●パナレーサー「E-Ride Plus」[イーライド プラス][表追加のみ、詳細は◆タイヤ情報（個別）] 8.19 ●グランボア「ルナール」650×32A (32-590)【32Aのエキストラレジェ】(590サイズ掲載内の最軽量300g) 2017.10.1 ●CT-Style 26×1-3/8(W2683B-CTC,W2683BWCTC)表と重さ比べに追加 〃 ロイヤルロード 26×1-1/2（W2621B-RRC)追加、スーパーハード オリタタミ→(折りたたみ)に表記変更 9.10 ●IRC「シティコンフォート CITY COMFORT耐摩耗（86型）」（表掲載のみ）※詳細はタイヤ解説に記載 2016.10.9 ●パナレーサー「(ニュー)スタンダード」は【廃盤】 9.11 ●幅変更を目的とするには不便なサイズ 7.3 ●２６インチは５種類ある 4.10 ▲パンクガードマンの不具合：追加 4.3 タイオガのETRTO追記 3.20 UP ↓以下掲載省略 ▲ブリヂストン・・・ロングレッド系・Eマイティロードは重さ非掲載のため、その他BS扱い補修タイヤは公開カタログなし ▲SAGISAKA(サギサカ) ・・・情報不足 ▲シンコー・・・メーカー信頼性の問題 ▲ミリオン・・・全タイヤ重さ不明 ▲KENDA・・・販路の狭さ、現行品かどうか不明
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【登録タグ D KAITO アル†カナ 曲】 作詞・作曲：アル†カナ KAITO調声：果無 唄：KAITO 歌詞 夢の彼方で 出会えた軌跡 キミを愛してゆこう……。 時、過ぎ去りし日々 何処か懐かしくて 理由もなくキミの手を握り 歩いた 僕らは同じ場所で いつか出逢えるから 石に深く刻み付けよう 僕とキミの名前 晴れ渡る空 白い三日月 僕は何が怖いの？ 今まで平気だった 何も持たなくても 交わす約束の刹那さを僕は思い知った 果てし無い空 上弦の月 君を愛しているよ カタチのない「Ｉ」を捧げたいけど 風に吹かれてしまう…… さぁ、ドアを開けて キミに辿り着ける 心満たす光の意味を 迎えよう たまにはケンカもして 泣かしてしまうけど 共にこれだけは誓えるよ 永遠に愛してるよ 或る晴れた空 白い望月 繋ぐスタートライン 僕が受け止める この幸せを キミに残して行こう La la la…… 夕、暮れなずむ時 何故か寂しくて キミの指先にさぁ 心を挙げよう。 コメント 名前 コメント
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管理人紹介 飛天ネーム＝花城(リアルに男の子) 年齢＝12 メイン職＝剣客？ サブ職＝しょ～にん 好きなこと(もの)＝飛天 お菓子作り 漫喫 嫌いなこと(もの)＝べんきょ 義務教育 PTA モテル人ww 一言 えとまだ始めたばかりの中某ですがどうぞよろしk ついでにメアド atuhimemasatetuhisa@yahoo.co.jp 感想とか送ってきてくだｓ まとめ方下手ですが気にしないww 忘れ物ww 一応前2ちゃんでAHO-刈ってた あのあれwwです(最近は保護者機能では入れないww 名前 コメント すべてのコメントを見る
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Blogs on Elfride Trötschel #bf レパートリー 作曲家名（全角フルネーム）に置き換えてください [部分編集] 作曲家名（全角フルネーム）に置き換えてください 作品名（全角）に置き換えてください役名（全角）に置き換えてください Last Update 2011/01/30 01 35ページ先頭へ
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発売日 2005年9月2日 ブランド Breeze!! タグ 2005年9月ゲーム 2005年ゲーム Breeze!! キャスト 木島宇太(三雲響),北都南(三雲芹香),咲也(星崎彩音),飯田空(星崎初音),加古井あや子(霧坂鈴菜),宮下愛(霧坂なずな),木葉楓(朝霧静流),遠野そよぎ(波多野ゆかり),巌蝉秋(喫茶店のマスター),土門仁(月村奏),立花舞(風祭紗織),鮎川ひなた(雨宮詩子),榎津まお(瑞梨八重),まきいづみ(瑞梨紗絵),青山ゆかり(唐島美雪),鶴岡聡(黒川太一郎),立花慎之介(吉岡巧) スタッフ 監督・企画・原作：如月燈司 脚本・演出・スクリプト：沢村奈唯 製作進行：ひちさとじゅん キャラクター原案：桑原雄太郎,Rembrandz Creative Team キャラクターデザイン 原画・着彩：おーじ 着彩：煉瓦社,Dream Avenue 背景美術：株式会社美峰,有限会社草薙 美術協力／カット製作：森井しづき グラフィックデザイン、パッケージデザイン：URA（AC-Promenade） ウェブサイトデザイン、エモーションデザイン：inor スクリプトアシスト：yu-ki,inor オープニングムービー製作：Iris motion graphics. エンディングムービー製作：URA（AC-Promenade） サウンドデザイン：Rembrandz Creative Team,ANGEL NOTE,M.U.T.S.MusicStudio,MANYO（Little Wing）,M.Kazumi 収録スタジオ：Rembrandz Studio レコーディングエンジニア：Rembrandz Recording Staff 音声編集：EMSスタジオワークス,渡南皆人 ドラマCD編集：渡南皆人 音響監督：飯田里樹,福田夏紀,関根奈美 音響制作：ダックスプロダクション システム開発：渡邊剛（合資会社ワムソフト）,響（合資会社ワムソフト）,高木健吾（合資会社ワムソフト） Special Thanks：絵麻,藤本あや,長野舞生,九重螢,甲斐,JEM,しゃりてん,ほげら火山,鳥越悠太,島田和亮,KON,野口昌保,鮎澤伸二郎（株式会社虎の穴）,角野孝宗（株式会社虎の穴）,正野修二（株式会社虎の穴）,有馬祐作（株式会社ネクサス） 製作：夏音製作委員会/Breeze!! オープニングテーマ 「TrueBlue」 歌・コーラス・作詞：みとせのりこ コーラス：riya 作・編曲：MANYO（Little Wing） 挿入歌 「今日の風 明日の色」 歌・作詞：みとせのりこ 作・編曲：MANYO（Little Wing） 挿入歌 「Promenade」 歌・コーラス：みとせのりこ 作詞：沢村奈唯 仏詩：鈴木マイ＠3D-LUNA 作・編曲：浅草徹 挿入歌 「What A Beautiful Day」 歌・作詞：JAY コーラス：TNC B.S オルガン：Tomoki Miyakawa 作・編曲：George Ohara エンディングテーマ 「僕らの上にあるのは空」 歌・コーラス・作詞：みとせのりこ コーラス：霜月はるか 作・編曲：M.Kazumi
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Google Video 傑作集 Google Video Top100（公式） google video の猫さん特集その１ google video の猫さん特集その２ google video のスーパープレイ動画集 Google Video 検索くん はてなブックマーク - http //video.google.com/ の注目エントリー注目エントリー一覧(自動取得） 作品 Mario 実写版マリオ。 honda accord domino ピタゴラスイッチのようなCM。 ipod ad jpop 絶妙ｗ N64 Super Mario 64 in 16 27 by Spezzafer スーパーマリオ64超速クリア STGを一人で２Pプレイ 「斑鳩」のダブルプレイ動画 テレビショッピングでキーボード販売！一見地味な中年男が魅せる衝撃のテクニック！！ YouTube 傑作集にあるものと同様。こちらの方が多少高画質 UC Berkeley on Google Video カリフォルニア大学バークレイ校の講義 MS Ipod Parody マイクロソフトiPodパロディ 人気投票 選択肢 投票 Mario (47) honda accord domino (28) ipod ad jpop (16) N64 Super Mario 64 in 16 27 by Spezzafer (63) STGを一人で２Pプレイ (44) テレビショッピングでキーボード販売！一見地味な中年男が魅せる衝撃のテクニック！！ (52)
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SIDE BY SIDE ■2013/6/5発売 ■初回封入特典：握手会イベント参加券封入 ■初回盤【CD＋DVD】PCCA.03820 \3,500(税込) 〔DVD収録内容〕 01. Slide‘n’Step -Extended Mix- feat.SKY-HI(AAA) (Music Video) 02. KEITA Exclusive Interview ■通常盤【CD】PCCA.03821 \3,000(税込) ■収録曲 01. Turn it up 02. Slide n Step 03. Shame on me 04. Magic feat.AKLO 05. Nice Slow 06. Hey Love 07. Thinking of you 08. Get U Back feat.AISHA 09. broken hearted passenger 10. Side by Side 11. Beautiful Lie 12. One More Time 13. Slide n Step-Extended Mix-feat.SKY-HI(AAA) ■オリコン年間ランキング 2013年 390位 15303 ■オリコン週間ランキング 2013年06月17日付 4位 14056 ■オリコンデイリーランキング 2013年06月04日付 3位 8985 2013年06月05日付 7位 2013年06月06日付 11位 2013年06月07日付 12位 2013年06月08日付 13位 2013年06月09日付 20位
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Acrid アンロック条件 第3階層のUnderwater CatacombsのAcridを倒す 最上層の一番右側に箱が設置されていることがあるので、それを開けることでAcridが出現する ステータス 初期値 レベルごとの上昇値 ヘルス 164/114HP 36HP アーマー 0 3 攻撃速度 Medium - ダメージ 12 3 回復力 0.6 0.4 アビリティ 名前 説明 クールダウン Festering Wounds 敵を引っ掻き120%ダメージを与える引っかかれた敵は毒で秒間24%ダメージを受ける 0秒 Neurotoxin 毒液を吐いて220%ダメージを与え、直線上にいる敵を1秒間スタンさせる 3秒 Caustic Sludge 毒液を2秒間分泌する敵の動きを遅くし、90%ダメージを与えるとともに味方の速度を上げる 17秒 Epidemic 致死性の疫病を放ち、敵に秒間100%ダメージを与える1秒後に疫病は2体の敵に感染する 11秒
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7インチ（たかっぺＰ） 本来のP名より独特のタイトルネームでその名を馳せていたりする 7インチのTV画面でコミュ動画を上げていた為、愛称が7インチ 奇抜な発想・アイデアを駆使し、ひと癖もふた癖もある作品を作る 代表作である美希オープニングBGM（1,1,2,2,3,3,QQQ～♪）はたかっぺPの名作と言えよう しばらくの間、週刊アイドルマスターのOPに1,1,2,2,3,3,QQQ～♪とコメントが飛び交っていた その希有なアイデア作品は後に『上級者向け』というタグを生み出し今に至る また、絵にも才覚を表しアニメーションにも成功 美希に対して異様な愛情を発揮し、美希ニコマスにおいては他の追随を許さない ウェディングドレスが配信され、周りが結婚祭りのなか冷静に２年後でしょう？とノーマルPVを上げる意外な一面も（結婚は決まっている模様） ランキング 素人から玄人までお勧めの俺ランキングシリーズ。美希ばっかです 最新動画 代表作 修正前 １，１，２，２，３，３、 ＱＱＱ～皆３枚は買うの～ 追加トラック（闇７インチ）アイドルマスター、美希、MASTER ARTIST0.3+ 歌詞忘れたってレベルじゃ…かわゆす ｳﾏｳﾏｰ 修正前 +＜ノーマルPV＞ ノーマルＰＶ 動画媒体 機種 キャラ 歌 衣装 作者 備考 （偽７インチ）アイドルマスター、私服美希、アクシデント！(パンチラ) ニコニコ動画 箱○ 星井美希 First Stage 私服 7インチ（たかっぺＰ） アクシデント （偽７インチ）アイドルマスター、赤ちゃんあずさ＆律子＆亜美 ニコニコ動画 箱○ あずさ、律子、亜美 First Stage 私服、おしゃぶり、よだれかけ、リロリロなるおもちゃ赤ちゃんスリッパ 7インチ（たかっぺＰ） 備考 （偽７インチ）アイドルマスター、メイド美希、GO MY WAY!!60fps ニコニコ動画 箱○ 星井美希 GO MY WAY! メルヘンメイド、ヘッドドレス 7インチ（たかっぺＰ） 多アクシデント、60fps （偽７インチ）アイドルマスター、メイド美希、GO MY WAY!!30fps ニコニコ動画 箱○ 星井美希 GO MY WAY! メルヘンメイド、ヘッドドレス 7インチ（たかっぺＰ） 多アクシデント、30fps （偽７インチ）アイドルマスター、チアガール美希＆千早 ニコニコ動画 箱○ 千早、美希 GO MY WAY! チアガール、ねこみみ、天使の羽根、ピンクのポンポン、バスケシューズ 7インチ（たかっぺＰ） 多アピール （偽７インチ）アイドルマスター、千早＆美希でGO MY WAY!! ニコニコ動画 箱○ 千早、美希 GO MY WAY! 私服、紳士のヒゲ 7インチ（たかっぺＰ） 備考 （偽７インチ）アイドルマスター、私服美希、ダンスアクシデント！ ニコニコ動画 箱○ 星井美希 MyBestFriend 私服 7インチ（たかっぺＰ） アピールなし、アクシデント2回 （新７インチ）アイドルマスター、美希、THE iDOLM@STER ニコニコ動画 箱○ 星井美希 THE IDOLM@STER サンフラワー、H.M.D、クロスのブローチ、武士の篭手、恐竜スリッパ 7インチ（たかっぺＰ） 備考 （偽７インチ）アイドルマスター、私服美希、ダンスアクシデント！ ニコニコ動画 箱○ 覚醒美希 relations 私服 7インチ（たかっぺＰ） アピールなし、アクシデント （偽７インチ）アイドルマスター、私服ヒゲ美希、relations ニコニコ動画 箱○ 覚醒美希 relations 私服、紳士のヒゲ 7インチ（たかっぺＰ） 備考 +＜コミュ＞ 星井美希 （７インチ）アイドルマスター、美希ある日の風景６ （７インチ）アイドルマスター、美希、ランクアップコミュ （７インチ）アイドルマスター、美希、コミュ３連発 （７インチ）アイドルマスター、美希、コミュ４連発！ （７インチ）アイドルマスター、美希、休日イベント （７インチ）アイドルマスター、美希、交通事故。 （７インチ）アイドルマスター、美希、事故の後。 （７インチ）アイドルマスター、美希、覚醒の時。 （７インチ）アイドルマスター、美希、「ラブダク♪」（休日イベント） （７インチ）アイドルマスター、美希、休日イベント （７インチ）アイドルマスター、美希、敏腕でＬｖダウン （７インチ）アイドルマスター、美希、変身。 （７インチ）アイドルマスター、美希、ランクアップコミュＢ （７インチ）アイドルマスター、美希、Ｂランクコミュ３連発 （７インチ）アイドルマスター、美希、Ｂランクコミュ２連発その２ （７インチ）アイドルマスター、美希、第５２週。 （７インチ）アイドルマスター、美希、ラスト1/4 （７インチ）アイドルマスター、美希、ラスト2/4 （７インチ）アイドルマスター、美希、ラスト3/4 （７インチ）アイドルマスター、美希、ラスト4/4 （元７インチ）アイドルマスター、美希、出会いと始まり。 （元７インチ）アイドルマスター、美希、Ｆランクコミュ２連 （新７インチ）アイドルマスター、美希、Eランクアップコミュ＋Eコミュ （新７インチ）アイドルマスター、美希、THE iDOLM@STER （新７インチ）アイドルマスター、美希、事故再び （新７インチ）アイドルマスター、美希、事故直後の７月のお仕事 （新７インチ）アイドルマスター、美希、８月のお仕事 （新７インチ）アイドルマスター、美希、９月のお仕事 （新７インチ）アイドルマスター、美希、決意再び。 （新７インチ）アイドルマスター、美希、１０月のお仕事 （新７インチ）アイドルマスター、美希、ハニーと呼ばせて （新７インチ）アイドルマスター、美希、１月のお仕事 （新７インチ）アイドルマスター、美希、Ｂコミュ３連発！ （新７インチ）アイドルマスター、美希、２月のお仕事 （新７インチ）アイドルマスター、美希、ある日の。。。 （新７インチ）アイドルマスター、美希、Ｂコミュ３連発！その２ （新７インチ）アイドルマスター、美希、３月のお仕事 （新７インチ）アイドルマスター、美希、Ｂランクコミュ２連発！ （新７インチ）アイドルマスター、美希、Ｂランクコミュ２連発！その２ （新７インチ）アイドルマスター、美希、お別れコンサートその１ （新７インチ）アイドルマスター、美希、お別れコンサートその２ （新７インチ）アイドルマスター、美希、お別れコンサートその３ （新７インチ）アイドルマスター、美希、５度目の出会い （新７インチ）アイドルマスター、美希、Ｄランクアップコミュ （新７インチ）アイドルマスター、美希、Ｃランクアップコミュ （新７インチ）アイドルマスター、美希、Bランクアップコミュ＋Bコミュ （超７インチ）アイドルマスター、美希（表）、パイタッチ集 （超７インチ）アイドルマスター、美希（表）、パイタッチ集（修正版） （偽７インチ）アイドルマスター、美希、夏フェス （新７インチ）アイドルマスター、美希、Aランクアップコミュ＋Aコミュ （新７インチ）アイドルマスター、美希、Aランクコミュ３連発！ （新７インチ）アイドルマスター、美希、休日イベント「花やしき」 （新７インチ）アイドルマスター、「弾けて混ざれ美希」、引退 （裏７インチ）アイドルマスター、美希、パイタッチ。「Ｐは矢車さん」 （偽７インチ）アイドルマスター、美希（裏）、Aランクアップコミュ+α （偽７インチ）アイドルマスター、美希、秋スペ （偽７インチ）アイドルマスター、美希、６回目の別れ 天海春香 （新７インチ）アイドルマスター、春香、出会い （新７インチ）アイドルマスター、春香、Ｆランクコミュ３連発。 如月千早 （新７インチ）アイドルマスター、千早、２度目の出会い （新７インチ）アイドルマスター、千早、Ｆランクコミュ３連発。 （超７インチ）アイドルマスター、千早、パイタッチ集 （新７インチ）アイドルマスター、千早、Bランクコミュ３連発！ （新７インチ）アイドルマスター、千早、２，３月、ある日７ （新７インチ）アイドルマスター、千早、休日イベント３連発！ （新７インチ）アイドルマスター、「ダダダダー!!」千早引退。 菊地真 （新７インチ）アイドルマスター、真、出会い （新７インチ）アイドルマスター、真、Ｆランクコミュ３連発。 （新７インチ）アイドルマスター、真、Ｆランクコミュ３連発その２ （新７インチ）アイドルマスター、真、Ｆランクコミュ３連発その３ （新７インチ）アイドルマスター、真、Ｆランクコミュ＋７月の仕事 （新７インチ）アイドルマスター、真、仕事が。。。 （新７インチ）アイドルマスター、真、デビュー戦 （新７インチ）アイドルマスター、真、初テレビ出演 （新７インチ）アイドルマスター、真、Ｅランクアップコミュ＋Ｅコミュ （新７インチ）アイドルマスター、真、Eランクコミュ３連発。 （新７インチ）アイドルマスター、真、Eランクコミュ３連発その２ （新７インチ）アイドルマスター、真、Eランクコミュ３連発その３ （新７インチ）アイドルマスター、真、３０週目 （新７インチ）アイドルマスター、真、31～35週+Dランクアップコミュ （新７インチ）アイドルマスター、真、Dランクコミュ４連発その１ （新７インチ）アイドルマスター、真、Dランクコミュ４連発その２ （新７インチ）アイドルマスター、真、Dランクコミュラスト３連発 （新７インチ）アイドルマスター、真、お別れコンサート。 水瀬伊織 （超７インチ）アイドルマスター、伊織、パイタッチ集 律子、あずさ、亜美 （真７インチ）アイドルマスター、律子、亜美、あずささんEコミュ ニコ動一覧 タグ－7インチ タグ－たかっぺＰ マイリスト－たかっぺＰ＝７インチ ニコニコ大百科-たかっぺP 外部サイト たかっぺPは美希に夢中！ タグ一覧：P名 P名_数字 im@sMSC3 サイト持ちP デビュー2007.3中旬 俺ランキング 大百科収録P 投稿数100作品以上 美希のハニーP
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